Путешествие по Европе на поезде: 12 лучших маршрутов
Альпийские луга, фьорды и луга
Один из захватывающих способов увидеть Европу — на поезде. Вы посмотрите, как меняются ландшафты и даже климат прямо за окном. В Европе сохранились как исторические маршруты XIX века, так и современные панорамные линии, созданные специально для того, чтобы туристы могли наслаждаться природой. Рассказываем о 12 лучших трассах для путешествия на поезде по Европе.
1. Центральная Рейнская железная дорога, Германия



- Маршрут: Кёльн ↔ Бинген / Кобленц
- Почему стоит поехать: один из самых живописных железнодорожных маршрутов Германии.
- Лучшее время для поездки: апрель–сентябрь.
- Время в пути: 1,5-2 часа.
- Цена: ≈€10–30 за сегмент.
Поезд медленно проезжает по берегу реки Рейн, открывая виды на виноградники, крутые скалы, средневековые города Бахарах, Обервезель и Рюдесхайм, а также десятки замков, которые стоят почти на каждой горной вершине. Этот участок часто называют «романтическим Рейном».
Поездка особенно хороша летом и осенью, когда виноградники окрашиваются в золотые тона, а речное движение оживает. Билеты легко купить на сайте Deutsche Bahn.
2. Линия Раума, Норвегия


- Маршрут: Домбос → Ондалснес
- Почему стоит поехать: один из самых драматичных железнодорожных пейзажей Скандинавии.
- Лучшее время для поездки: июнь–сентябрь.
- Время в пути: 1 час 40 минут.
- Цена: €25–€40 за билет в одну сторону
Поезд следует вдоль бирюзовой реки Раума, проходит под массивом Тролльтиндене, пересекает знаменитый каменный Келлинг-бридж (один из самых фотографируемых железнодорожных мостов Норвегии). Сразу после моста поезд обычно снижает скорость, чтобы пассажиры успели рассмотреть Vermafossen — самый крупный водопад Ромсдалена, который падает каскадами примерно на 381 метр и виден прямо из окон вагонов. Центральная часть пути проходит через долину Ромсдален, одну из самых драматичных в Европе: узкие ущелья, отвесные скалы и виды на легендарную автомобильную «дорогу троллей» Тролльстиген.
Финальные километры перед Онсдалснесом открывают панорамы на гору Ромсдалсхорн и вершины массива Тролльвегген. Маршрут короткий — около 1,5 часов, но насыщенный: он объединяет водопады, каньоны, скальные стены и знаменитые норвежские пики без необходимости делать длинные треккинги. Билеты можно приобрести на сайте перевозчика VY.
3. Линия Вест Хайленд, Шотландия




- Маршрут: Глазго → Обан / Маллэйлг (через Форт-Уильям)
- Почему стоит поехать: увидеть знаменитые пейзажи вдоль которых курсировал «Хогвартс Экспресс» в киновселенной Гарри Поттера .
- Лучшее время для поездки: май–сентябрь.
- Время в пути: 5 часов.
- Цена: £30–£45 за поездку в одну сторону.
Поезд поднимается через пустоши Раннох-Мур — одно из самых диких и безлюдных мест Великобритании, затем проходит у подножия Бен-Невиса, самой высокой горы страны. Главный символ маршрута — культовый виадук Гленфиннан, по которому «Хогвартс Экспресс» направлялся в школу чародейства и волшебства в фильмах о Гарри Поттере: состав делает плавный поворот по его 21 арке, открывая панораму озера Лох-Шил и памятника якобитам.
На финальном участке дорога выходит к побережью и проходит через рыбацкие деревни Морверна и Арднамурхана, прежде чем прибыть в Маллэйлг — точку отправления паромов на острова Скай и Малль. Билеты доступны на сайте ScotRail.
4. Бернина Экспресс, Швейцария и Италия





- Маршрут: Кур / Санкт-Мориц → Тирано (через Бернинский перевал)
- Почему стоит поехать: это один из самых знаменитых панорамных поездов в мире.
- Лучшее время для поездки: круглый год.
- Время в пути: 4,5 часов.
- Цена: €60–€100 за один сегмент
Маршрут Бернина Экспресс пересекает виадук Ландвассер — один из самых узнаваемых железнодорожных мостов в мире, затем поднимается к леднику Мортаерач и выходит к озеру Лаго-Бьянко на Бернинском перевале высотой 2253 м. Здесь поезд проходит через достопримечательность Швейцарии — высокогорное плато с панорамными видами на массив Пиц Палю и другие вершины Бернинской группы.
После перевала состав начинает спускаться по знаменитым спиральным виадукам в районе Бругна, где поезд делает полный круг на открытой конструкции — это одно из самых фотографируемых мест маршрута.
Финальный участок путешествия на поезде к Тирано проходит среди итальянских виноградников Вальтеллины и старинных каменных деревень. Билеты доступны на сайте RhB.
5. Бергенская железная дорога, Норвегия



- Маршрут: Осло → Берген
- Почему стоит поехать: единственный способ увидеть нетронутую дикую природу норвежских гор и ледники в местах, где не ступает нога человека
- Лучшее время для поездки: круглый год.
- Время в пути: 6,5—7 часов.
- Цена: €40–€80 за билет в одну сторону.
Бергенская железная дорога проходит через одно из самых суровых и красивых мест Норвегии — высокогорное плато Хардевидда. Поезд постепенно поднимается от лесных районов Восточной Норвегии к станции Финсе (1222 м), самой высокой точке маршрута. Это район ледников и снежных полей, где снимались арктические сцены планеты Хот для «Звездных войн: Империя наносит ответный удар». В хорошую погоду отсюда открываются виды на ледник Хардангерйекюлен.
После Финсе поезд спускается в сторону западных фьордов, проходя через ущелья, водопады и альпийские озера. Особенно живописны участки около станций Мюрдал и Восс, где горные стены поднимаются почти вертикально над железной дорогой.
Финальная часть к Бергену открывает пейзажи изумрудных долин и фьордовых озер западной Норвегии. Билеты можно приобрести на сайте VY.
6. Железная дорога Земмеринг, Австрия




- Маршрут: Глоггниц → Мюрццушлаг (часто рассматривают участок Вена → Грац)
- Почему стоит поехать: первая в мире настоящая высокогорная железная дорога, внесенная в список наследия ЮНЕСКО.
- Лучшее время для поездки: май—октябрь и зима.
- Время в пути: 1,5-2 часов.
- Цена: €15–€30 за сегмент.
Железнодорожная линия поднимается на перевал Земмеринг, проходя по историческим инженерным сооружениям XIX века: многопролетным арочным мостам, например, Калте-Рутте-Брюке, и знаменитому Куртине-Брюке.
Центральная часть пути идет по склонам горы Шнееберг и выходит к впечатляющим виадукам, которые позволили поезду цепляться за крутые горные стены. На момент строительства это было революционным достижением.
Далее маршрут следует через густые альпийские леса и глубокие ущелья, проходит рядом со старинными станциями, украшенными в стиле Австро-Венгрии, и выходит к Мюрццушлагу, у подножия массива Ракс. На всем пути открываются виды на долины Мюрца и Стирии, чередующиеся с тоннелями, включая длинный Земмерингский тоннель. Билеты доступны на сайте ÖBB.
7. Железная дорога Чентовалли, Швейцария и Италия



- Маршрут: Локарно (Швейцария) → Домодоссола (Италия)
- Почему стоит поехать: увидеть «Долину ста ущелий» с высоты птичьего полета, проносясь над пропастями и водопадами по мостам, к которым не подойти пешком»..
- Лучшее время для поездки: апрель–октябрь.
- Время в пути: 1 час 50 минут.
- Цена: €20–€35.
Железная дорога Чентовалли проходит через десятки маленьких долин, благодаря чему маршрут получил название «Сто долин». Поезд идет вдоль озера Лаго-Маджоре, затем поднимается в горы Тичино, где начинаются узкие ущелья, подвесные мосты и каменные виадуки, в том числе Виадук Интрацца — одно из ключевых инженерных сооружений линии. На швейцарском участке особенно живописны виды на деревни Вернацца, Кортичио и каньоны.
После пересечения границы поезд выходит к более мягким ландшафтам итальянской Вальтеллины. Здесь дорога проходит через виноградники, старинные каменные поселения и открытые горные террасы, прежде чем прибыть в Домодоссолу — крупный железнодорожный узел, откуда удобно продолжить путь в Милан или Турин. Билеты можно приобрести на сайте Centovalli Railway.
8. Железная дорога Миттенвальд, Австрия и Германия
- Маршрут: Инсбрук (Австрия) → Гармиш-Партенкирхен (Германия)
- Почему стоит поехать: один из самых красивых альпийских участков в Центральной Европе.
- Лучшее время для поездки: май–октябрь и зима.
- Время в пути: 1 час 45 минут.
- Цена: €15–€25 в одну сторону.
Железная дорога Миттенвальд проходит через высокогорное плато Зеефельд — одно из самых красивых и солнечных мест Тироля. Уже на подъеме от Инсбрука открываются виды на долину Инна и пики массива Нордкетте. На участке между Зеефельдом и Миттенвальдом поезд идет вдоль известняковых стен хребта Карвендель, рядом с озерами Вильдзее и Лаутерзее, которые особенно красивы летом и осенью.
Приближаясь к Гармиш-Партенкирхену, маршрут на поезде раскрывает панорамы на массив Веттерштайн и вершину Цугшпитце (2962 м) — самую высокую точку Германии. Билеты можно купить на сайтах ÖBB или Deutsche Bahn.
9. Ледниковый экспресс, Швейцария



- Маршрут: Церматт → Санкт-Мориц / Давос
- Почему стоит поехать: один из самых панорамных поездов мира, соединяющий два роскошных альпийских курорта.
- Лучшее время для поездки: круглый год.
- Время в пути: 7,5-8 часов.
- Цена: €120–€180 в одну сторону.
На первых километрах маршрут следует по долине Маттерталь, затем выходит к ущелью Речьен и поднимается к перевалу Оберальп (2033 м) — самой высокой точке пути, где почти круглый год лежит снег.
На всем протяжении поезда окружают десятки мостов и тоннелей, включая знаменитый виадук Ландвассер, который считается архитектурной визитной карточкой экспресса.
После Оберальпа начинается спуск к Райнскому ущелью, известному как швейцарский Гранд-Каньон благодаря своим белым скальным стенам и извилистым поворотам реки Рейн. Далее линия проходит через долину Верхнего Энгадина с озерами Сильваплана и Санкт-Мориц, окруженными массивами Корвач и Пиц Наир. Билеты доступны на официальном сайте Glacier Express.
10. Эль Транскантабрико, Испания





- Маршрут: Сан-Себастьян → Сантьяго-де-Компостела (вариант Gran Lujo) / Леон → Сантандер (классический маршрут)
- Почему стоит поехать: самый комфортный способ увидеть север Испании — море, горы и старые города в одном маршруте.
- Лучшее время для поездки: май–октябрь.
- Время в пути: классический — 4–5 дней, Gran Lujo — 7–8 дней.
- Цена: от €3 000 до €6 000+ за многодневное путешествие.
Эль Транскантабрико — роскошный туристический поезд, который проходит по северу Испании от Сан-Себастьяна до Сантьяго-де-Компостела (Gran Lujo) или от Леона до Сантандера (классический).
Линия следует вдоль Атлантического побережья и пересекает природные парки Кантабрии, Астурии и Галисии. По пути поезд делает остановки в Бильбао, Сантандере, Овьедо, Хихоне, а также в районе горного массива Пикос-де-Эуропа.
Здесь сменяются зеленые долины, туманная береговая линия Бискайского залива и горные ущелья. Это делает маршрут одним из самых насыщенных в Европе по разнообразию ландшафтов.
Сам поезд оформлен в стиле «бель-эпок» и включает спальные сьюты с отдельными ванными комнатами, вагоны-рестораны и лаунджи. Каждый день путешествия состоит из организованных экскурсий — от винных погребов Риохи до рыбных рынков Галисии — и ужинов в лучших локальных ресторанах. Билеты и расписание путешествия на поезде доступны на сайте Renfe Luxury Trains.
11. Бохиньская железная дорога, Словения и Италия



- Маршрут: Есенице (Словения) → Нова-Горица (Словения) → Гориция (Италия)
- Почему стоит поехать: редкий живописный маршрут через Юлийские Альпы и долину реки Соча
- Лучшее время для поездки: май–октябрь.
- Время в пути: 2,5 часов.
- Цена: €10–€20 за поездку по словенскому участку.
Маршрут путешествия на поезде включает знаменитый Бохиньский тоннель (6327 м), который выходит к долине реки Соча — одной из самых красивых рек Европы, известной своим бирюзовым цветом. На пути находятся исторические каменные мосты, в том числе виадук Солкан, обладающий крупнейшей каменной аркой в мире среди железнодорожных мостов (85 м).
Дорога проходит мимо озера Бохинь и горы Вогель, затем спускается к реке Соча, через поселки Кобарид, Канал-об-Сочи и далее к Новой-Горице, где альпийские ландшафты постепенно сменяются средиземноморскими. Переход в итальянскую Горицию возможен буквально пешком — граница проходит по городской площади. Билеты доступны на сайте Slovenske železnice.
12. Ночной экспресс по маршруту Вена — Амстердам
- Маршрут: Вена → Амстердам
- Почему стоит поехать: комфортный ночной переезд из столицы Австрии в Амстердам, экономия дня путешествия.
- Лучшее время для поездки: круглый год.
- Время в пути: 13-14 часов.
- Цена: €60–€150 за место (сидячее, кушетка) и €120–€250 за спальные купе в зависимости от категории и даты бронирования.
Поезд отправляется вечером из центра Вены и проходит через Линц, Пассау, Нюрнберг, Франкфурт и Кельн, соединяя несколько ключевых транспортных узлов Центральной Европы.
В составе доступны сидячие места, кушеточные вагоны (4–6 мест) и спальные купе категорий Single, Double и Deluxe, включая варианты с отдельным душем. Благодаря этому путешествие подходит как для бюджетных поездок, так и для комфортного ночного переезда без необходимости бронировать гостиницу.
Туристический маршрут удобен тем, что позволяет сохранить целый день путешествия и избежать аэропортов, пересадок и очередей. Утром поезд прибывает в Амстердам, откуда можно сразу выйти к каналам, музеям и центральным районам города. Билеты доступны на официальном сайте.
Заключение
Планирование путешествия на поезде по Европе определенно стоит того. Это способ почувствовать масштаб континента, увидеть незаметные на первый взгляд детали, ощутить ландшафты, культуру и атмосферу каждой страны. Поезда проходят там, где нет автомобильных трасс, пересекают долины, ущелья, леса и альпийские горы, и позволяют посмотреть на мир так, как его видят местные жители.
2
0
